آشنایی با درب منهول

درب آدم رو یا درب منهول بر روی لوله های سربسته پلی اتیلنی ( منهول پلی اتیلن ) یا چاه های فاضلابی یا مخابراتی مورد استفاده قرار می گیرد . این پوشش از حنس های مختلی ساخته می شود که هر کدام با توجه به نوع منطقه شهری جاده، پیاده رو ها و زیرساخت فاضلابی و مخابراتی و خط لوله گاز متفاوت هستند. این پوشش ها با توجه به مکان هایی که بکار می روند و همچنین میزان بار ترافیکی و میزان تردد ها مقاومت های متفاوتی دارند و رنگ آنها باتوجه به مخبراتی یا فاضلابی بودن دریچه منهول که شرکت مخابرات و آب وفاضلاب و گاز اجرا می کنند متفاوت است .بطور معمول در ساخت دریچه های منهول نکته کلیدی قابل توجه موادی است که در ساخت آن مورد استفاده قرار می گیردکه می بایست مواد مقاومی باشند. در ابتدایی ترین نوع دریچه ها که دریچه های چدنی هستند ازالیاف pp ، مکمل های بتن و.. جهت مقاوم تر شدن دریچه استفاده می شود.

در واقع جنس ماده دریچه منهول است که مشخص می‌کند چه حجمی از بار را می تواند پوشش دهد. امروزه دریچه منهول مرکب  به خاطر توانایی بالای آن و گستره زندگی بالاتر نسبت به پوشش چدن سنتی محبوبیت زیادی کسب کرده ‌است.

انواع دریچه منهول

·         درب منهول کامپوزیتی

·         درب منهول چدنی

·         درب منهول بتنی

·         درب منهول کوپلیمری

طبقه بندی درب منهول ها بر اساس تحمل ترافیکی

1.     کلاس A15 تا ۱.۵ تن وزن را تحمل کند . ( مناسب جهت محل عبورو مرور عابرین پیاده و دوچرخه سواران )

2.     کلاس B125 می‌تواند در برابر با ۱۲.۵ تن وزن مقاوم باشد

3.     کلاس C250 می‌تواند تا ۲۵ تن وزن را تحمل کند . ( مناسب جهت پارکینگ های با ترافیک سبک )

4.     کلاس D400 دریچه  D۴۰۰ می‌تواند تا ۴۰ تن وزن را تحمل کند . ( مناسب جهت محل های پر تردد مانند خیابانها و مسیرهای درون شهری )

5.     کلاس E600 این نوع دریچه ها می‌توانند تا ۶۰ تن را پوشش دهند . ( مناسب جهت محل های تردد وسایل نقلیه سنگین مانند بالابرها –اسکله ها ، انبارها )

6.     کلاس F900 تا وزن ۹۰ تن را پوشش می‌دهد . ( مناسب جهت فرودگاهها )